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  • 广西凭祥构筑陆路东盟“黄金通道”衔接“一带一路”
    来源:中国-东盟商贸在线   点击:次    发布日期:2018-03-30 09:20:31
           中共凭祥市委书记、广西凭祥综合保税区管理委员会常务副主任王方红29日介绍,凭祥综合保税区利用“面向东盟、贴边发展”便利,已打造多条黄金物流线路,推动中国—东盟陆路物流枢纽建设。

      3月24日至29日,由中国新闻社主办的2018行走中国“新时代新作为——海外华文媒体聚焦广西”活动在此间举行,来自东南亚及港澳台地区的38家华文媒体代表参访中越边境最大的口岸城市凭祥。

      凭祥与越南一市三县接壤,边境线长97公里,是中国连接东南亚距离最短、最便捷的陆路大通道,处于中新互联互通南向通道的关键核心节点。往北,高速公路连通中国内地;往南,通过越南1号公路可直达170公里外的河内,进而通达老挝、泰国等东南亚国家。

      王方红介绍,目前,凭祥综合保税区已打造至越南海防港、至越南河内—胡志明、至越南谅山—老挝沙湾拿吉—泰国穆达汉—马来西亚黑木山三条黄金物流线路,得到沿线国家有关部门和企业积极响应。

      同时,当地全力推进建设以凭祥综合保税区为重要节点,经郑州(重庆)转铁路,从东盟延伸至中亚和欧洲的陆铁物流大通道,实现中南半岛经济走廊与丝绸之路经济带无缝对接。

      凭祥友谊关是中越贸易最大的陆路口岸。2017年9月,中越友谊关—友谊国际口岸货运专用通道正式通车。这条新通道开通后每天出入境的车辆由此前800多辆增至1200辆左右,车辆等待通关的时间由此前20分钟缩短至2分钟左右。

      今年3月中旬,中欧班列(凭祥—河内)跨境集装箱直通运输班列开通运行,实现“门到门”直达运输,班列将成为中国产品走向东南亚的“直通车”。

      据官方统计,2017年,凭祥外贸进出口总值达880.3亿元人民币,同比增长9.2%,继续领跑广西外贸各地市(县)。

      目前,凭祥已发展形成辐射国内和东盟国家的红木家具、五金机电、纺织服装、农副产品市场四大贸易集散中心,连续多年保持“中国水果进出口第一大市”。