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  • 钦州优化口岸投资环境 共享大通关红利
    来源:中国-东盟商贸在线   点击:次    发布日期:2018-06-12 14:33:21
    今年以来,我市采取切实有效措施,全面推进“大通关”建设,助力提高通关效率,进一步优化钦州口岸投资环境。

    落实口岸通关一体化政策措施。推广应用国际贸易“单一窗口”系统,为申报企业减少人工成本、交通成本30%-50%。海关检验检疫部门使用“单一窗口”平台通检船舶占全部外贸船舶的58.39%,80%的入境货物不需实施现场查验。今年5月份,钦州保税港区海关入境平均全流程时长控制在1.5天,出境平均全流程时长控制在0.8天。积极推进“三个一”(一次申报、一次查验、一次放行)和“三互”(信息互换、监管互认、执法互助)机制建设,建立并落实对国际货物船舶的联合登临检查制度,避免重复吊柜、二次移箱、企业多次往返等问题。目前关检“三个一”的合作已涵盖钦州港口岸所有的通关现场、所有依法需要报关报检的货物和物品及所有的报关报检企业。对于出境集装箱、国际中转集装箱,查验部门出台系列便利化措施,简化流程,快速放行;对于普通出境集装箱,无特殊情况,不开箱查验,申报后直接系统放行;对于国际中转集装箱,企业对全船的相关集装箱实行一次一批申报。

    加快推进航运物流业发展。市发改委加快开展全市物流业发展战略规划编制,已将《关于开展钦州市现代化物流业中长期发展规划的请示》上报市政府,近期将完成编制单位委托工作,6月底前可形成初稿。研究制定《促进钦州港集装箱运输业发展若干政策》,初稿已完成。加快培育发展内外贸航线,引进全球排名前20名的船舶公司有11家,集装箱内外贸航线35条,其中外贸航线20条,覆盖国内外50多个港口。

    加快中国-东盟信息港合作网络建设。组建合作网络中方秘书处,秘书处工作人员已落实到位并开展工作。举办2018年合作网络工作会议,目前已有泰国港口管理局、新加坡国际港务集团、马来西亚巴生港等31个国内外成员加入合作网络。中国-东盟港口物流信息中心一期相关硬件设备及软件开发系统通过验收。中国-东盟水上训练基地、海洋气象监测预警中心、海上搜救分中心、中国-东盟海事法庭等4个航运配套服务项目基本建成。